Tường thuật Hội thảo "Kinh tế Hydrogen Việt Nam – Kết nối chuỗi giá trị từ Nông nghiệp đến Công nghiệp"
Ngày 01/10/2026
Annie Nguyễn
Sáng ngày 30/9/2026, tại Trung tâm Đào tạo Nhân lực Chất lượng cao HUTECH (Khu E1, Công viên Công nghệ cao Sài Gòn, Phường Tăng Nhơn Phú, TP. Hồ Chí Minh), Hội thảo "Kinh tế Hydrogen Việt Nam – Kết nối chuỗi giá trị từ Nông nghiệp đến Công nghiệp" đã diễn ra thành công tốt đẹp. Sự kiện do Câu lạc bộ Hydrogen Việt Nam – ASEAN (VAHC) phối hợp với Trường Kỹ thuật HUTECH (Trường Đại học Công nghệ TP.HCM) tổ chức, với sự tham dự của gần 100 đại biểu là các chuyên gia, nhà khoa học, doanh nghiệp, tổ chức tài chính và đối tác quốc tế.

Ông Nguyễn Thanh Bình, Giám đốc Phát triển Kinh doanh Tập đoàn Toda Corporation dẫn chương trình
Phát biểu khai mạc
Hội thảo mở đầu với phần phát biểu chào mừng của ông Lê Ngọc Ánh Minh, Chủ tịch VAHC và PGS.TS Nguyễn Hùng, Trưởng Khoa Điện – Điện tử, Trường Kỹ thuật HUTECH. PGS.TS Nguyễn Hùng nhấn mạnh: "Hydrogen mở ra những hướng nghiên cứu và ứng dụng đầy triển vọng trong quá trình chuyển dịch năng lượng. Tuy nhiên, để một công nghệ đi vào thực tiễn cần nhiều hơn kết quả nghiên cứu – cần kết nối nơi sản xuất với nơi sử dụng, kết nối giải pháp kỹ thuật với hạ tầng, nhân lực, vốn và nhu cầu thị trường." Ông cũng bày tỏ kỳ vọng sinh viên và nhà nghiên cứu sẽ có cơ hội làm việc cùng doanh nghiệp trên những bài toán thực tế.

Ông Lê Ngọc Ánh Minh, Chủ tịch CLB Hydrogen Việt Nam ASEAN (VAHC) phát biểu khai mạc

PGS. TS Nguyễn Hùng, Trưởng Khoa Điện - Điện tử, Trường Kỹ thuật HUTECH phát biểu khai mạc
Các bài trình bày chính
Bài 1: Kinh tế Hydrogen Hàn Quốc – Chiến lược, Công nghệ và Bài học cho Việt Nam
TS. Cao Thúy Oanh, Trưởng Bộ phận R&D của VAHC, giảng viên Trường Đại học Văn Hiến, đã trình bày tổng quan về chiến lược hydrogen của Hàn Quốc – quốc gia được IEA công nhận là "nước tiêu thụ hydrogen hàng đầu thế giới trong lĩnh vực giao thông". Tính đến năm 2025, Hàn Quốc có khoảng 46.586 xe hydrogen và 449 trạm nạp hydrogen. Bài trình bày phân tích mô hình hợp tác công – tư, hệ thống chứng nhận hydrogen sạch với ngưỡng phát thải tối đa 4 kg CO₂/kg H₂, và cơ chế đấu giá điện hydrogen. Bài học cho Việt Nam là cần xây dựng thể chế và thị trường bài bản, không chỉ tập trung vào công nghệ.

Tiến sĩ Cao Thúy Oanh, Trưởng R&D của VAHC trình bày
Bài 2: Xây dựng Mô hình Kinh tế Hydrogen cho Việt Nam – Từ Tầm nhìn đến Thực tiễn
Ông Lê Ngọc Ánh Minh, Chủ tịch VAHC, trình bày về Chiến lược phát triển năng lượng Hydrogen quốc gia (Quyết định 165/QĐ-TTg) với mục tiêu sản xuất 100.000–500.000 tấn/năm vào 2030 và 10–20 triệu tấn/năm vào 2050. Ông đề xuất hai mô hình kinh tế hydrogen trọng tâm: Mô hình Nông nghiệp cho Đồng bằng sông Cửu Long, tập trung vào khí hóa sinh khối để sản xuất hydrogen và amoniac xanh cho phân bón; và Mô hình Công nghiệp cho Vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam, phát triển danh mục hydrogen đa dạng từ điện phân, reforming kết hợp CCUS, đến hydrogen phụ phẩm công nghiệp, tạo tăng trưởng GDP đến 2.2% và đến 20,0000 việc làm mới.

Ông Lê Ngọc Ánh Minh trình bày
Bài 3: Nghiên cứu Triển khai Dự án Hydrogen Xanh tại Việt Nam
TS. Trần Nguyễn Trọng Nguyên, Chủ tịch kiêm Nhà sáng lập Kenzen Consulting, phân tích các yếu tố thành công then chốt cho dự án hydrogen xanh tại Việt Nam, bao gồm chính sách ổn định, nguồn cung năng lượng tái tạo cạnh tranh, hợp đồng bao tiêu đầu ra và hạ tầng đầy đủ. Ông cũng giới thiệu các nguồn tài trợ tiềm năng từ Nhật Bản như JBIC, JICA, NEXI và hợp tác doanh nghiệp. Đáng chú ý, ông chỉ ra rằng trong số hơn 21.000 MW điện tái tạo đã lắp đặt tính đến 2022, có 4.736 MW chưa được kết nối lưới để bán điện cho EVN – một nguồn tài nguyên quý giá cho sản xuất hydrogen xanh.

Phần trình bày của tiến sĩ Trần Nguyễn Trọng Nguyên
Bài 4: Mô hình Hydrogen Park của Nhật Bản
Ông Kamo Kohei, Tổng Giám đốc Mitsubishi Heavy Industries Vietnam, giới thiệu mô hình tích hợp sản xuất, lưu trữ và sử dụng hydrogen tại Hydrogen Park Takasago và Nagasaki. Đây là cơ sở trình diễn công nghệ SOEC (điện phân oxit rắn) công suất 400 kW, công nghệ nhiệt phân methane tạo hydrogen xanh ngọc lam, và tua-bin khí M501JAC đã đạt tỷ lệ đồng đốt hydrogen 30% ở tải 100% – lần đầu tiên trên thế giới đối với tua-bin khí lớn. Mitsubishi cũng đang triển khai các dự án đồng đốt hydrogen và amoniac tại nhiều quốc gia Đông Nam Á, bao gồm Việt Nam với dự án Ô Môn IV (1.155 MW).

Ông Kamo Kohei, Tổng giám đốc Mitsubishi Heavy Industries Việt Nam Co., Ltd trình bày
Bài 5: Nghiên cứu Công nghệ và Kinh tế Hydrogen tại HUTECH
PGS.TS Huỳnh Phú, Viện trưởng Viện Môi trường và Kinh tế Tuần hoàn phía Nam, trình bày các nghiên cứu ứng dụng về sản xuất và lưu trữ hydrogen, đề xuất giải pháp cho hệ thống giao thông và công nghiệp tại TP.HCM, và vai trò của trường đại học trong đào tạo nhân lực. Ông nhấn mạnh sự cần thiết của mô hình hợp tác "bốn nhà" (đại học – doanh nghiệp – chính phủ – tổ chức tài chính) và lộ trình đào tạo nguồn nhân lực hydrogen đến 2035.

PGS. TS Huỳnh Phú trình bày
Bài 6: Phát triển Hydrogen Xanh Sarawak, Malaysia – Chiến lược và Cơ hội Hợp tác Khu vực
Ông John Tay, Tổng Giám đốc KPT Chemical Group, trình bày lộ trình phát triển hydrogen của Malaysia với Sarawak là trung tâm. Sarawak đặt mục tiêu sản xuất 100–200 ktpa hydrogen xanh vào 2030, tăng lên 400–500 ktpa vào 2050; hydrogen xanh lam đạt 1.500–2.000 ktpa vào 2050. Ông cũng giới thiệu giải pháp vận chuyển hydrogen thể rắn mà KPT đã hợp tác với SEDC Energy và PECC2 roadshow tại TP.HCM tháng 1/2026.

Phần trình bày của ông John Tay, CEO Tập đoàn KPT Chemical Group
Bài 7: Điện khí hóa Giao thông Việt Nam đến 2050 – Thách thức và Cơ hội cho Xe chạy Hydrogen
TS. Nguyễn Văn Giao, Giám đốc Chương trình Công nghệ Xe điện, Trường Kỹ thuật HUTECH, phân tích bức tranh điện khí hóa giao thông Việt Nam: xe điện đã chiếm ~40% xe mới bán năm 2025, taxi điện đạt 70,9%, xe buýt điện 23,1%. Tuy nhiên, xe tải và máy kéo điện vẫn ở giai đoạn thí điểm. Ông đề xuất chiến lược ba giai đoạn: thí điểm theo cụm (2026–2030), mở hành lang chọn lọc (2030–2040), và hệ sinh thái tích hợp (2040–2050), với hydrogen tập trung vào các phân khúc khó điện khí hóa trực tiếp.

Phần trình bày của TS. Nguyễn Văn Giao
Bài 8: Kinh tế Tuần hoàn Hydrogen – Hydrogen Xanh từ Nước thải
Bà Ngô Nguyệt Trân, Cố vấn Điều hành GHD Advisory, trình bày về tiềm năng sản xuất hydrogen xanh từ nước thải. Các nghiên cứu điển hình bao gồm Lodi Energy Center (California) sử dụng 19,7 lít nước cho mỗi kg hydrogen sản xuất, và Lulu Island Wastewater Treatment Plant (Canada) thiết kế để sản xuất 128 tấn hydrogen xanh mỗi năm. Bà nhấn mạnh các lộ trình kinh tế tuần hoàn, trong đó tiếp nhiên liệu xe là triển vọng nhất do nhu cầu tăng, nguồn cung hạn chế và khách hàng sẵn sàng chi trả.

Phần trình bày sôi động của bà Ngô Nguyệt Trân từ hãng tư vấn hydrogen hàng đầu Australia, công ty GHD Advisory
Bế mạc
Hội thảo khép lại với phần bế mạc và phiên kết nối giao lưu, mở ra nhiều cơ hội hợp tác giữa các bên. Các đại biểu nhất trí rằng Việt Nam cần chuyển từ cách tiếp cận phân tán sang mô hình kinh tế hydrogen tích hợp, trong đó nghiên cứu, sản xuất, lưu trữ, vận chuyển, tiêu thụ nội địa và xuất khẩu tạo thành một chuỗi giá trị khép kín, tạo lợi nhuận và đảm bảo tính bền vững.

Ban lãnh đạo Trường Kỹ thuật HUTECH tặng hoa và trao Thư cám ơn cho các diễn giả




















